SeguiMeteoMeteoTemasComo Interpretar Metars y Taf (tafor) Meteo Aeronautica

Como Interpretar Metars y Taf (tafor) Meteo Aeronautica

Bueno como queriais saber interpretar metar y tafors ahora me pongo con ello para que lo entendais, os dare una especie de resumen , admito cualquier web que facilite la interpretacion del mismo o su traduccion para añadir a este post y que sirva de autoguia de aprendizaje.

Hay 2 tipos de informacion el Metar y el Taf (llamado tafor tambien):

El Metar : Ultima observacion meteorologica realizada en el aerodromo en cuestion .
Se realiza a intervalos de 1 hora o de 30 mins dependiendo del aeropuerto.

Ejemplo: LEMD 101700Z 23004KT 200V280 2500 1400S -SN SCT015 BKN030 M01/M05 Q1013 TEMPO 1000

Desglosado seria:

-LEMD:Codigo aeropuerto , en este caso Barajas , cercanos (LETO-Torrejon,LEVS -Cuatro Vientos,LEGT-Getafe), otros famosos mas lejanos: LESA (Salamanca), LEVC (Valencia), LEBL (Barcelona), LEBB (Bilbao), LEMG (Malaga), etc...

-101700Z: Dia y hora Z (GMT) de emision, en este caso seria del dia 10 a las 17:00 Z (que en horario de invierno seria sumarle +1 para tener la hora local, en este caso serian las 18:00.(En verano +2)

- 23004KT 200V280 : Notificacion de viento, que nos daria viento de 230 grados con una velocidad media de 4 nudos (*1.8=7.2kms/h) y variable entre 200 y 280 grados .
Podria darnos otros metar con rachas que seria 23015G30, origen de 230 grados , con 15 nudos de vel media y rachas de 30 nudos.

-2500 1400S: Grupo Visibilidad horizontal en metros, 2500 mts de visibilidad y 1400mts de visibilidad hacia el Sur del aerodromo.
Esta la posibilidad que algun metar incluya las siglas CAVOK y esto nos diria que la visibilidad seria de 10 kms o mas, no hay nubes por debajo de 1500 mtrs , no hay CBs y no hay fenomenos de tiempo significativo.

- (-SN): Descripcion Fenomeno meteorologico, en este caso nevada debil por ir precedido de - si fuera precedido de + intenso y si no pone nada delante moderado; Codigos para otros elementos (RA) Lluvia, (FG) Niebla, (BR) Bruma, (TS)Tormenta, (FZ) engelamiento ,(SH) Chubasco,(GR)granizo, (GS) granizo menudo o nieve granulada,(HZ) Calima, y pueden ir combinados ejemplo SHRA (Chubascos de lluvia moderados).

-SCT015 BKN030: Grupo nubosidad, 3-4 octas del cielo cubierto a 1500 pies sobre el suelo , y 5-7 octas de cielo cubierto a 3000 pies sobre el suelo (dividir entre 3 los pies para pasar a metros). (1-2 octas pondria FEW y 8 octas seria OVC cubierto por completo).
Se podria añadir en ciertos metar detras de BKN030TCU que sobre la informacion anterior si lo veis seria el tipo de nube asociada , para Cumulos seria CU, siempre hablamos de la altura de la Base de la nube.

-M01/M05: Grupo Temperatura, que precedido de M nos indica temp negativa, si no no pone nada delante de la numeracion, en este caso temperatura actual que se ha observado -1 grados Celsius, punto del rocio -5 grados celsius.

-Q1013:Presion Atmosferica o tambien llamado QNH del aerodromo, 1013 Hpa o milibares.

-TEMPO 1000 : Grupo Trend de tendencia, temporalmente 1000mts de visibilidad o cualquier otro fenomeno que nos quieran añadir desde la observacion hasta 2 hrs despues como maximo.
NOSIG seria sin cambios significativos en prox 2 hrs .



TAF (Tafor):Es un pronostico o prediccion para un aerodromo en concreto y hay 2 tipos.
Taf corto, 9 hrs siguientes de validez y se emite cada 3 hrs.
Taf largo, (el mas comun) 18 hrs o 24 siguientes de validez y se emite cada 6 hrs.

Ejemplo: LEMD 210500Z 2106/2206 02012KT 9999 BKN015 TX10/2116Z TN05/2206Z
TEMPO 2106/2108 2000 SN BKN010 OVC020

TEMPO 2108/2112 2000 RA OVC005
BECMG 2110/2112 23012KT
TEMPO 2116/2202 24015G25KT
*Normalmente va todo seguido, lo he separado para aclararnos mejor y teniendo entendido como se leen los metar ya que si sabemos eso sabemos casi como leer un tafor se añade lo siguiente.

-LEMD 210500Z= que con el metar Barajas a dia 21 , y prediccion emitida a las 05:00 Z (GMT)

-2106/2206 : Periodo de Validez (Tambien nos vale para saber que es el Taf y no el metar), valido desde el dia 21 a las 06:00Z hasta las 06:00Z del dia 22.

- 02012KT 9999 BKN015: Igual que antes pero es lo que se prevee en ese periodo, viento de 020 grados y 12 nudos, visibilidad de 10 kms o mas y 5-7 Octas del cielo cubierto a 1500 pies sobre el suelo.

-TX10/2116Z TN05/2206Z :Prevision de temperaturas , 10 grados de maxima prevista a las 16:00Z del dia 21 y temp minima de 5 grados el dia 22 a las 06:00Z. (Si son negativas se añade una M delante del valor de la temp)

-TEMPO 2106/2108 2000 SN BKN010 OVC020: Grupo de cambio de tipo temporal en la meteo, (El tiempo cambiaria a dichas condiciones con una prob superior al 50% entre dichas hrs), en este caso temporalmente entre las 06:00Z y las 08:00Z del dia 21 se espera visibilidad de 2000 mts, Nieve Moderada , 5-7Octas del cielo cubierto a 1000 pies y 8 octas cubierto por completo a 2000 pies del suelo.
Incluye las variables de PROB 40 y PROB30 que irian delante de (TEMPO), para decirnos algo menos de probabilidad aunque en la practica 40 nos dice que es bastante probable que caiga, y 30 muy poco probable.

-BECMG 2110/2112 23012KT: Grupo de Cambio permanente, el tiempo empezara a ser (Con una probabilidad superior al 50% el que nos diga), Viento de 230 grados y 12 nudos.

-NSW: Seria para indicarnos finalizacion de algun fenomeno de tiempo significativo, que iria al final de estos de salir en tafs parecidos.



Por ultimo para consultar una pagina de meteo gratuita y actualizada con los metar y tafs os recomiendo la del NOAA:

http://aviationweather.gov/adds/tafs/

*Necesitais escribir el codigo IATA del aerodromo ejemplo LEMD, si quereis el de varios a la vez dejar un espacio entre uno y otro, ejemplo LEMD LETO LEVS

-En Raw format os dara taf solo o metar y taf , segun seleccioneis .
-En Translated os traducira el codigo.

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